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德州儀器HEV多節(jié)電池組電池管理設計

設計注意事項:插電式混合動力汽車(PHEV)和電池電動汽車(BEV)是兩項快速出現(xiàn)的技術,可以使用強大的電動機作為動力源。為了給這些電動機供電,在車輛中安裝了由數(shù)百個電池組成的大型電池組(總計300-400V)。
由于電池的電量有限,PHEV和BEV必須定期充電,這通常是通過連接到電網(wǎng)來完成的。這些車輛的充電系統(tǒng)包括:AC / DC整流器,其從AC線產生DC電壓; DC / DC轉換器,其產生電池組所需的DC電壓。
此外,高級充電系統(tǒng)還可以使用PLC調制解調器與電網(wǎng)通信,以根據(jù)電網(wǎng)條件調整充電。還必須在操作和充電期間仔細監(jiān)控電池組,以最大程度地利用能量并延長電池壽命。
高性能模擬組件還可以提供重要的系統(tǒng)功能,例如傳感器反饋,隔離,芯片電源和通信收發(fā)器。 Bq7xPLxxx設備系列專為多節(jié)電池組而設計。
它們可以處理高功率應用(例如電動工具和電動工具)中的電壓和電流。電池組中串聯(lián)連接的電池越多,影響電池組狀態(tài)和能量供應的充電狀態(tài),阻抗和電容的差異就越大。
bq7xPLxxx器件包括將電池恢復到平衡狀態(tài)的電路。這延長了電池組的壽命,并有助于為應用提供盡可能多的能量。
每個bq7xPLxxx器件都可以防止電池過度充電,過度放電,過熱和高壓,從而確保電池組和系統(tǒng)的安全。
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